Motor
DIÂMETRO X CURSO (mm) 77 x 80 mm
ALIMENTAÇÃO Injeção eletrónica PGM-FI
TAXA DE COMPRESSÃO 10.7:1
EMISSÕES C02 85 g/km de CO2
CILINDRADA (cm3) 745 cm3
TIPO DE MOTOR Refrigeração por líquido, 4 tempos, cabeça SOHC de 8 válvulas, bicilíndrico paralelo
POTÊNCIA MÁXIMA 40,3 kW (55 CV)/6.250rpm
BINÁRIO MÁXIMO 68Nm/4.750rpm
CAPACIDADE DE ÓLEO (Litros) 4,1L
ARRANQUE Elétrico
Rodas
SUSPENSÃO - FRENTE Forquilha telescópica invertida de Ø 41mm, 153,5mm de curso. Ajuste de pré-carga e ressalto
SUSPENSÃO - RECTAGUARDA Sistema Pro-link com ajuste de pré-carga
PNEUS - FRENTE 120/70 R17
PNEUS - RECTAGUARDA 160/60 R15
RODA - TIPO - FRENTE 17"
RODA - TIPO - RECTAGUARDA 15"
Ciclística
BATERIA 12V-11.2AH
ÂNGULO DA COLUNA DE DIRECÇÃO 27°
DIMENSÕES (mm) 2.245 x 910 x 1.375 mm
QUADRO Tubos de aço, tipo diamante
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL (Litros) 13,1 litros
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL 3,6l/100 km
DISTÂNCIA LIVRE AO SOLO (mm) 162 mm
LUZES LED
PESO EM ORDEM DE MARCHA (kg) 238 kg
ALTURA DO ASSENTO (mm) 820 mm
TRAIL (mm) 104 mm
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS (mm) 1.590 mm
Transmissão
EMBRAIAGEM Húmida, multi-discos, 2 embraiagens hidráulicas (DCT)
TRANSMISSÃO FINAL Por corrente
TIPO TRANSMISSÃO 6 velocidades

Honda X-ADV

ADEUS ASFALTO, OLÁ AVENTURA

Uma máquina de estilo crossover, com uma forte capacidade todo o terreno.

Para chamar a atenção das pessoas, é necessário fazer algo totalmente diferente; é exatamente isso que a Honda X-ADV faz. Concebida e desenvolvida pela equipa R&D da Honda em Itália, proporciona um novo aspeto à nossa gama Adventure. Agora com uma versão de 35 kW, que pode ser facilmente convertida para a potência total por um dos nossos concessionários no momento adequado, é a escolha ideal para condutores com carta de condução A2. A X-ADV é inigualável. Destaca-se da multidão com uma mistura de sofisticação e robustez patente em toda a moto – está numa classe à parte.

 

DIVIRTA-SE
Uma moto que se apresenta como um SUV e que mantém uma boa aparência para lá da cidade.

A agilidade da X-ADV facilita as viagens do seu dia a dia pelo trânsito da cidade. No fim de semana, pode ir mais além.

 

CRUZAMENTO DE ESPÉCIES
A tecnologia e o design coexistem de forma perfeita para fornecer para um elevado desempenho.

A X-ADV é construída em redor de um motor de dois cilindros de 748 cc, com elevado binário para fortes acelerações em cidade como nas pistas mais inclinadas off-road. Combinado com uma transmissão de dupla embraiagem (DCT), semelhante à da Africa Twin, permite mudanças de velocidade perfeitas em todos os tipos de terreno. Terra batida ou asfalto, a escolha é sua.

Chegue mais rápido

Quando a aventura chama, a X-ADV faz questão de a seguir; só tem de pressionar o interruptor G e… sair da estrada.

 

DESENVOLVIDA PARA SER RESISTENTE
Uma moto totalmente diferente.

A X-ADV é construída a partir de um chassis muito resistente, completamente novo, com estrutura em tubos de aço para uma boa maneabilidade, com firmeza e confiança, nos mais diversos tipos de pisos. Foi também criado para proporcionar um espaçoso e prático local de arrumação debaixo do banco, com 21 litros de capacidade.

Longo curso

As forquilhas invertidas de 41 mm dispõem de pré-carga da mola e de afinação de extensão, juntamente com 153 mm de curso, enquanto o amortecedor traseiro Pro-Link, de pré-carga ajustável, proporciona curso de 150 mm. Tudo isto, conjugado com uma distância em relação ao solo de 162 mm, torna-a ideal para muito mais do uma simples incursão em todo o terreno.

Poder de travagem

A travagem da X-ADV, com ABS, inspira confiança nas estradas mais irregulares ou com piso molhado. Garante uma travagem forte, precisa e estável, graças aos dois discos acionados pelas pinças de 4 pistões, de fixação radial. O disco do travão traseiro possui uma pinça de 2 pistões.

É a sua vez

A inclinação de 27° da coluna de direção e o trail de 104 mm proporcionam um equilíbrio natural e uma estabilidade excecional. A X-ADV tem um ângulo de direção de 39˚ e um raio de viragem de apenas 2,8 metros, características que facilitam a agilidade nos locais mais estreitos.

 

UMA MUDANÇA PARA MELHOR
A X-ADV com transmissão de dupla embraiagem.

Duas embraiagens são controladas de forma independente pelo respetivo circuito eletro-hidráulico para que, quando uma velocidade é selecionada, se passe de uma embraiagem para a outra. É rápido, sem problemas e elimina os impactos das mudanças à medida que passa para velocidades inferiores ou superiores. Selecione o seu modo e desfrute da viagem.

 

POTÊNCIA NAS SUAS MÃOS
Um motor cheio de genica.

O motor de dois cilindros paralelos, SOHC de 8 válvulas e 745 cc refrigerado por líquido, oferece elevado binário a baixas e médias rotações, com máximo de 68 Nm a 4750 rpm. Este motor com pistões de longo curso, proporciona fortíssimas acelerações desde as rotações mais baixas, deixando facilmente para trás a maior parte das outras motos.

Desempenho refinado

Os dois veios de equilíbrio na cambota minimizam a vibração quando o motor funciona a rotações mais elevadas, permitindo, ainda assim, um “pulsar” distinto e um som de escape intenso graças à ignição desfasada 270º. É um som único e satisfatório.

Economia extra

O corpo do acelerador de 36 mm e o sistema PGM-FI garantem a relação de combustível/ar exata para fazer com que a X-ADV cumpra os limites impostos pela norma EURO4. Com um consumo de combustível que proporciona uma autonomia de cerca de 300 km, existe muito caminho para percorrer com um depósito de combustível de 13,1 litros.

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