Motor
DIÂMETRO X CURSO (mm) 72mm x 68.5
ALIMENTAÇÃO Injeção eletrónica PGM-FI
TAXA DE COMPRESSÃO 10.5:1
CILINDRADA (cm3) 279cm3
TIPO DE MOTOR Monocilíndrico a 4 tempos, 4 válvulas, SOHC, com refrigeração líquida
POTÊNCIA MÁXIMA 18.5 kW (25,1CV) @ 7,000 rpm
BINÁRIO MÁXIMO 27.2 Nm @ 5,750 rpm
CAPACIDADE DE ÓLEO (Litros) 1.7 Litros
ARRANQUE Elétrico
Rodas
TIPO DE SISTEMA ABS 2 Canais
TRAVÕES FRENTE disco 256mm
TRAVÕES RECTAGUARDA disco 240mm
SUSPENSÃO - FRENTE Forquilha Telescópica
SUSPENSÃO - RECTAGUARDA Duplo amortecedor
PNEUS - FRENTE 120/70R15
PNEUS - RECTAGUARDA 140/70R14
RODA - TIPO - FRENTE 15 "
RODA - TIPO - RECTAGUARDA 14 "
Ciclística
BATERIA 12V-8.6 AH
ÂNGULO DA COLUNA DE DIRECÇÃO 26.5°
DIMENSÕES (mm) 2140 x 755 x 1470
QUADRO Tubular em aço
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL (Litros) 11,5 litros
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL 31km/l
DISTÂNCIA LIVRE AO SOLO (mm) 135mm
PESO EM ORDEM DE MARCHA (kg) 182kg
ALTURA DO ASSENTO (mm) 780mm
TRAIL (mm) 89mm
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS (mm) 1.510mm
Transmissão
EMBRAIAGEM Automática, centrifuga, tipo seca
TRANSMISSÃO FINAL Correia em V
TIPO TRANSMISSÃO CVT

Honda Forza 300

“TOUR DE FORZA”

Continua cada vez melhor.

Esta mais recente encarnação dispõe de um quadro em aço tubular completamente novo; uma base mais leve para um potente motor de 279 cm³ que proporciona uma condução ágil. Agora com o Controlo de binário selecionável da Honda (HSTC) (pela primeira vez numa scooter Honda), é possível obter a tração perfeita. A iluminação é 100% LED e, na dianteira, será possível encontrar um para-brisas ajustável eletronicamente e o painel de instrumentos, combinando o mundo digital com o analógico. Esta nova scooter oferece uma autêntica sensação GT, mas, por baixo, descobrirá que dispõe igualmente de uma verdadeira natureza desportiva.

 

CONSTRUÍDA PARA IMPRESSIONAR
Um novo visual esbelto para estar à altura da sua performance viva.

Trata-se de uma escultura de movimentos rápidos de estilo e eficiência aerodinâmica. A Forza é um retrato de suaves linhas modernas que criam uma autêntica sensação de caráter desportivo com um novo visual focado.

 

O EQUILÍBRIO DE POTÊNCIA
A Forza segue de vento em popa.

O motor SOHC de 279 cm³ refrigerado a líquido foi afinado para uma condução divertida e acelera de forma mais rápida, e suave, graças à transmissão V-Matic. A Forza dispõe agora de uma velocidade máxima mais elevada sem sacrificar a sua reputação ao nível dos consumos de combustível, sendo possível percorrer até 350 km com o depósito cheio.

Sinta a Forza

Agora, pela primeira vez numa scooter Honda, a Forza dispõe do Controlo de binário selecionável da Honda (HSTC). Esta funcionalidade monitoriza de forma progressiva o binário do motor de modo a controlar a patinagem da roda traseira. É como ter uma sensação adicional de segurança ao descrever curvas em piso molhado; no entanto, quando o piso está seco, entra em cena uma sensação de diversão, debitando a quantidade ideal de potência para uma saída rápida.

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