Honda CB 650 F

Motor
DIÂMETRO X CURSO (mm) 67 x 46 mm
ALIMENTAÇÃO Injeção eletrónica PGM-FI
TAXA DE COMPRESSÃO 11.4:1
EMISSÕES C02 109 g/km de CO2
CILINDRADA (cm3) 649 cm3
TIPO DE MOTOR 4 tempos, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, DOHC
POTÊNCIA MÁXIMA 67 kW (91 CV) / 11.000 rpm (95/1/EC)
BINÁRIO MÁXIMO 64 Nm/ 8.000 rpm (95/1/EC)
CAPACIDADE DE ÓLEO (Litros) 3,5L
ARRANQUE Elétrico
Rodas
TRAVÕES FRENTE Dois discos hidráulico de 320 mm x 5.0 mm com 2 pinças e pastilhas de material sinterizado.
TRAVÕES RECTAGUARDA Disco de 240 mm x 5 mm com pinça de um êmbolo e pastilhas de resina
SUSPENSÃO - FRENTE Forquilha telescópica convencional de 41 mm
SUSPENSÃO - RECTAGUARDA Mono-amortecedor, ajustável em pré-carga da mola.
PNEUS - FRENTE 120/70ZR17 M/C (58W)
PNEUS - RECTAGUARDA 180/55ZR17 M/C (73W)
RODA - TIPO - FRENTE Jante em liga de alumínio com 6 raios
RODA - TIPO - RECTAGUARDA Jante em liga de alumínio com 6 raios
Ciclística
BATERIA 12V/8.6AH
ÂNGULO DA COLUNA DE DIRECÇÃO 25,5º
DIMENSÕES (mm) 2.110 x 775 x 1.120 mm
QUADRO Aço tipo diamante
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL (Litros) 17,3 litros
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL 4,76l/100 km
DISTÂNCIA LIVRE AO SOLO (mm) 150 mm
LUZES LED
PESO EM ORDEM DE MARCHA (kg) 208 kg
ALTURA DO ASSENTO (mm) 810 mm
TRAIL (mm) 101 mm
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS (mm) 1.450 mm
Transmissão
EMBRAIAGEM Multi-disco banhada em óleo, com molas helicoidais
TIPO TRANSMISSÃO 6 velocidades

Honda CB 650 F

UMA PRESENÇA DISTINTA

Esta moto tem acelerações realmente enérgicas.

A CB650F oferece o desempenho, aceleração e maneabilidade que nunca deixarão de fazê-lo sorrir. Tem um aspeto deslumbrante, fortemente marcado pelos tubos de escape curvilíneos, percorrendo o motor de quatro cilindros de cima a baixo e proporcionando um rugido profundo. Puro Honda.

STREET OU SUPER SPORT

Independentemente da sua escolha, irá conduzir uma máquina de 650 cc que causa verdadeiro impacto.

CB650F – Uma moto de média cilindrada e estilo Naked, com motor DOHC de quatro cilindros em linha de 649 cc, nova caixa de 6 velocidades de relações mais curtas, faróis LED, travões ABS de dois canais e forquilha telescópica SDBV de 41 mm. (Peso em ordem de marcha de 208 kg)

UM BOM EQUILÍBRIO

Suspensões dianteira e traseira totalmente ajustáveis da Showa.
Forqueta dianteira

A CB650F possui uma forqueta de tipo Dual Bending Valve, de 41 mm, que permite um excelente controlo. Dispõe de uma estrutura de válvula livre que aumenta progressivamente a quantidade de amortecimento de acordo com as condições da estrada – não há limites para o reforço do amortecimento de compressão. Esta tecnologia simples e inovadora – uma estreia mundial – permite níveis de desempenho superiores, equivalentes aos das unidades com suspensão do tipo cartucho, mas com um conjunto mais leve.

Amortecedor traseiro

Debaixo do banco existe um mono-amortecedor, ativado por suspensão Monoshock, com regulação em 7 níveis da pré-carga da mola. Funciona diretamente no braço oscilante, de perfil curvo e fabricado em alumínio fundido por gravidade, para maior estabilidade e resistência.

BELEZA PODEROSA

O compacto motor de 649 cc é suave em todos os sentidos.

O motor da CB650F (cumpridor da norma EURO4) proporciona agora 67kW às 11,000rpm. Tal deve-se aos novos sistemas de admissão e de escape, com condutas de admissão de ar mais curtas e caixa de filtro de ar de fluxo vertical. Juntamente com um escape 4 em 1, com saída do silenciador maior, poderá ouvir a potência, para além de senti-la.

Um corpo de aço

A CB650F é construída a partir de uma estrutura tipo diamante que incorpora duas traves de perfil elíptico de 64 mm x 30 mm. O nível de rigidez foi especificamente estudado para garantir elevada maneabilidade e elevados níveis de sensibilidade. A inclinação da forquilha é de 25,5° e o trail de 101 mm para uma boa estabilidade em linha reta. A distância entre eixos é de 1,450 mm para excelente eficácia nas curvas.

 

O preço referido é o PVP recomendado com IVA e pode alterar sem aviso prévio. A presente informação não prescinde de proposta formal. Consulte-nos!

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